A szivárgó gumicsizmát el kell dobni vagy meg kell javítani

Rég elmúltak azok az idők, amikor a gumicsizmát csak az erdőben vagy a hegyekben való túrázáshoz használták. Ma még a legrangosabb cipőboltokban is rengeteg különféle gumicsizma található. A talpán és a sarkán csizma található. Vannak származtatott opciók is. És így, ha boldog tulajdonosa lett ennek a gyönyörű csizmának, nem fél a tócsáktól és az esőtől.

De tekintve, hogy az utcákon ma még korántsem az ideális rend, könnyen ráléphet a törött üvegre, egy szögre vagy egy közönséges írószergombra. A gumit pedig nagyon könnyű kilyukadni!

Na és mi van most egy kis lyukon keresztül, hogy eldobja a szinte új gumicsizmát?

Egyáltalán nem! És ma megtanítjuk, hogyan kell megfelelően ragasztani kedvenc csizmáit, és hosszú ideig meghosszabbítani élettartamukat.

Ragasztani vagy nem ragasztani - ez itt a kérdés...

"Minek ragasztani magad, ha elviheted őket cipészhez" - kérdezed. De sajnos a legtöbb esetben elutasítják. A cipészek ebben az esetben csak azt tanácsolhatják, hogy keressen fel egy autóműhelyt, ahol a gumiabroncsokat vulkanizálják.

De itt is titeket és én is várunk: a közelmúltban szinte minden autós modern kerekekre váltott, ahol nincs szükség vulkanizálásra. Ez pedig azt jelenti, hogy elég problémás ilyen opcióval olyan autószervizt találni, ahol beleegyeznének a csizmák ragasztásába. Tehát gondoljuk át, hogyan ragasszuk fel a csizmánkat egyedül.

És mielőtt Ön és én elkezdenénk tanulmányozni a gumicsizma ragasztásának módszereit, érdemes megjegyezni, hogy ebben az esetben ne használjon közönséges PVA ragasztót vagy "Moment"-et, mert a legjobb esetben nem ér el semmilyen hatást, és a legrosszabb esetben a csizmát. reménytelenül megsérül!

Hol találhat speciális ragasztótgumicsizma ragasztására

Ha úgy dönt, hogy saját kezűleg ragaszt gumicipőt, kereshet speciális ragasztót a horgászfelszerelés boltokban. FIGYELEM! A csizma nem csak gumiból, hanem EVA-ból (etilén-vinil-acetát) vagy poliuretánból is készülhet. És ezeknek az anyagoknak a ragasztója más lesz.

Tehát, mielőtt a boltba menne, alaposan tanulmányozza át csizmáját. És ha problémái vannak az anyag meghatározásával, jobb, ha magával viszi a cipőt, és az üzletben a szakemberek gyorsan meghatározzák, miből készültek.

Az autósok számára a boltokban speciális szerszámot lehet vásárolni a csizma ragasztásához. Ebben az esetben ügyelni kell a ragasztó tömítőanyagra. Így nem csak a lyuktól szabadul meg, hanem meg is tudja védeni a ragasztó felhordásának helyét a felesleges folyadék behatolásától.

A gumicsizma ragasztása: jól ismert módszerek és apró trükkök

Ahhoz, hogy cipője olyan jó legyen, mint az új, meg kell határoznia a defekt pontos helyét. Ehhez szüksége lesz magára a csomagtartóra és egy kis medencére. Csizmánkat a kezünkbe vesszük, és ugyanazon az elv szerint forgatjuk, mint a fogkrémes tubusban, amikor gyakorlatilag már nem marad belőle.

És amikor a csizma kellően össze van hajtva, leengedjük a talpat a vízbe. Légbuborékok jelennek meg azokon a helyeken, ahol repedés vagy defekt található.

Miután megtalálta a problémás helyet, elkezdheti a cipő helyreállítását.

Számos módszer létezik:

• Horgászmódszer. Ehhez a módszerhez szüksége lesz a horgászbolt ragasztójára, amelyről egy kicsit korábban beszéltünk. Maga az eljárás során be kell tartania a csomagoláson található utasításokat. A legtöbb esetben ugyanaz: először csiszolni kell a problémás területet, majd zsírtalanítani kell a felületet, és ragasztani kell a korábban elkészítettgumitömítés;
• A kerékpáros módszere. Ebben az esetben szükség lesz egy speciális javítókészletre, amely mindenkinek megvan, aki ezt a sportot űzi. Ebből a készletből szükség lesz egy tapaszra egy speciális védőfóliára, csiszolópapírra és ragasztóra. A ragasztási folyamat a következő: óvatosan kezelje a szakadás helyét csiszolópapírral. FIGYELEM! A feldolgozott terület méretének valamivel nagyobbnak kell lennie, mint maga a lyuk. Ezután zsírtalanítsa a területet acetonnal. El kell távolítania a védőfóliát a tapaszról, és kis mennyiségű ragasztót kell felvinni a szabaddá tett felületre. A szúrás helyét is be kell kenni ragasztóval. Néhány perc múlva, amikor a ragasztó kissé viszkózusabbá válik, erősen nyomja a tapaszt a csomagtartóhoz. A módszer egyetlen hátránya a nem túl esztétikus megjelenés, így csak vidéki csizma készíthető így;
• Autós módszer. Ez a módszer az előzővel ellentétben ideális vidéki cipőkhöz és elegáns női csizmákhoz. Egy ilyen javításhoz ragasztó tömítőanyagra lesz szüksége. Vékony, de folyamatos rétegben kell felvinni a szúrás helyére. FIGYELEM! Semmilyen esetben ne végezzen ilyen javítást piszkos cipővel. Mielőtt a javítási munkák mellett döntene, a csizmát alaposan ki kell mosni és meg kell szárítani, mert a szennyeződés részecskék vagy a vízcseppek negatívan befolyásolják az eredményt, és mindent újra kell csinálni.

Ilyen meglehetősen egyszerű módszerekkel gyorsan és hatékonyan visszaállíthatja csizmáit, és hosszú ideig szolgálják majd.

Néhány szó a gumicsizma gondozásáról

Végül pedig ajánlunk néhány ápolási javaslatot, amelyek segítségével csizmáit sokkal hosszabb ideig működőképes állapotban tarthatja. Például azért, hogy minél tovább nézzenek kivadonatúj, időnként törölje le őket glicerin hozzáadásával átitatott puha ruhával.

Ha pedig tócsákon kellett átmennie, és egy kicsit az akkumulátoron szeretné megszárítani az ilyen cipőket, akkor sietve értesítjük, hogy ezt nem ajánlott. Itt az a lényeg, hogy forró levegő hatására az egyes elemek ragasztására használt ragasztó porózussá válhat.

Ez pedig azt jelenti, hogy a víz bejut a csomagtartóba. Ezért jobb, ha egyszerűen áttöröljük a csizmát egy ronggyal, és hagyjuk természetes módon megszáradni.

Tehát ma megtudtuk, hogyan ragaszthatunk gumicsizmát saját kezűleg otthon. Amint látja, a cipője még mindig új életet kaphat! A lényeg, hogy mindent szigorúan az utasításokat követve tegyél, és gumicsizmád sokáig örömet okoz az esős napokon!